车库防汛墙在本实用新型实施例中,通过设计所述墙体,后侧板以及两块侧向墙体、后板和两侧挡板安装于在地表面以下;所述墙体的底部墙底两端均设有连接板,所述后侧板设于两块连接板上,所述后侧板与所述墙体之间留有空隙;车库防汛墙两块侧向挡板对称设于所述墙体,后侧板的两侧且所述侧向挡板与所述墙体,后侧板之间不留缝后板设在两个连接板上,后板与墙之间有间隙;两侧挡板对称设置在墙上,后板两侧,侧挡板与墙之间没有间隙;每块所述侧向挡板朝向所述墙体个侧挡板面向墙壁,后侧面板的一侧均设有滑槽,所述滑槽内设有有一个滑槽,滑槽中有一个滑块,车库防汛墙通过所述滑块与滑槽的配合以使所述墙体,使墙后侧板沿所述滑槽上下滑动;所述墙体的底部还设有支座以使所述撑,使墙体底部与地底面底部之间具有一定的空间以,形成沟渠;所述墙体远离所述后侧板的一侧设有进水沟,所述沟渠与所述进水沟连通;从而在当汛期来临因此,汛期地面产生积水时,积水会通过所述进水沟进入沟渠,达到特定水量时,所产生的浮力使得所述墙体沿所述滑槽上滑升墙体沿滑槽滑出地面。